懂车帝原创 产品
不久前，我们在一汽红旗的经销商那里目睹了2025型红旗HS3 PHEV劲为PLUS版本的实物。该车型于6月27日正式投放市场，是红旗HS3 PHEV系列中新增的最高配置版本。官方给出的建议零售价为16.18万元，而针对旗仕用户的优惠价格为14.18万元。值得一提的是，相较于上一代的最高配置款型——2024款改款115km劲为版，指导价提高了2000元。
2025款红旗HS3 PHEV劲为PLUS版
配备全新造型黑色铝合金轮辋
轮胎规格为235/50 R20
与2024年升级版的115km劲为版相较，2025年款红旗HS3 PHEV劲为PLUS在外观设计上进行了显著变化，采用了全新设计的黑色铝合金轮毂，轮毂的尺寸也从先前的19英寸升级到了20英寸，而轮胎的宽度则维持不变——2024年的轮胎规格为235/55 R19，而2025年的规格为235/50 R20。此外，本次实拍车型选装有黑色车顶，选装价为2000元。
2025年款红旗HS3 PHEV劲为PLUS版实物拍摄照片呈现，照片中展示的车辆采用了石墨黑色的内饰设计。
官图展示了2025款红旗HS3 PHEV劲为PLUS版，其内饰配色新增石榴红与黑色双色方案。
在内饰设计上，本批次抵达的2025型红旗HS3 PHEV劲为PLUS版车型，其内部空间采用了石墨黑色调。依据红旗官方提供的详细配置资料，该车型的内饰配色新增了石榴红与黑色的双色组合，使得车内可选的颜色种类从2024款车型的两款提升到了三款。
迎宾照地灯
前驻车雷达
带有距离和颜色提示的360度全景影像+透明底盘
主驾座椅12向电动调节/记忆/便捷进出
驾驶模式新增增程模式
在配置上，2025年的红旗HS3 PHEV 117km劲PLUS版新增了倒车后视镜自动下翻功能（位于副驾驶侧）、迎宾照明灯、前部驻车雷达、配备距离和颜色提示的360度全景影像系统及透明底盘、主驾驶座椅的12向电动调节、记忆功能和便捷进出设计、副驾驶座椅的6向电动调节，以及新增的增程驾驶模式。
麦弗逊式前悬架
多连杆式独立后悬架
在动力配置上，2025型红旗HS3 PHEV 117km劲PLUS车型依旧配备了一台1.5T涡轮增压发动机，并采用了前轮驱动方式，与一台单电机相结合，构成了插电式混合动力驱动系统。该车型所搭载的1.5T发动机型号已由CA4GB15TD-34升级为iCA4GB15TDH-33，其最大功率由124千瓦降至110千瓦，峰值扭矩由258牛·米降至225牛·米。同时，电机最大功率由140千瓦提升至168千瓦，电机最大扭矩由280牛·米增至340牛·米。官方公布的0-100公里/小时加速时间由8.9秒缩短至7.6秒，最高车速也从180公里/小时提升至190公里/小时。
双边共两出隐藏式排气布局
充电口位于车身左后侧
加油口位于车身右后侧
在电池配置上，2025年款红旗HS3 PHEV 117km劲为PLUS车型依然采用磷酸铁锂电池，其电池容量维持18.4千瓦时不变，而CLTC工况下的纯电行驶里程则由115公里提升到了117公里。此外，该车型的30%-80%电量充电时间从原先的26分钟减少到了19分钟，慢充时间依旧保持在2.6小时，且配备了3.3千瓦的外放电功能。
比亚迪宋PLUS DM
捷途山海T1
在竞品领域，与红旗HS3 PHEV处于同一级别的插电式混合动力紧凑型SUV，还有比亚迪宋PLUS DM（起售价为13.58万元）、捷途山海T1（起售价为13.49万元）等产品。在销量表现上，红旗HS3 PHEV在5月份的销量达到了3398辆，位列红旗品牌该月销量榜单的第四名，与4月份相比，销量实现了显著增长。有关红旗品牌的更多消息，我们将保持关注。
