7月12日，深圳机场（股票代码：000089.SZ）公布了2025年上半年业绩预告，预计归属于公司股东的净利润将在2.87亿元至3.37亿元之间，较去年同期实现了64.78%至93.47%的显著增长。
深圳机场业绩显著提升，其关键在于民航市场需求逐渐回升。在报告期间，由于民航市场需求持续上升，公司客运和货运业务均呈现稳定增长态势，旅客吞吐量较上年同期增长了10.9%，航班起降次数同比增长了7.2%，货邮吞吐量同比增长了14.1%，营业收入和经营业绩也因此实现了同比提升。
银河证券公布，该公司的第三跑道工程自2021年起动建设，预计到2026年将全面完工并投入使用。到目前为止，该跑道的建设进展顺利，包括填海和陆侧施工在内的工程都在按计划推进，特别是填海工程进度加快，确保工程能够按时完工。一旦第三跑道投入使用，公司产能将得到显著提升。
在国际市场领域，深圳机场，作为粤港澳大湾区的关键交通门户，携手多家航空公司，新增或优化了至万象、墨西哥城、利雅得、新加坡等地的12条国际与地区航线，这一举措显著促进了国际旅客运输市场的繁荣。截至目前，深圳机场已有20家国内外航空公司在此运营国际与地区客运航线，其中国外航司数量超过了总数的一半。
根据统计资料，在今年上半年的时间内，深圳机场接待的国际与地区旅客总数达到了305.5万人，这一数字相较于去年同期增长了30.7%。同时，国际与地区客运航班的数量超过了2万架次，同比增长了26.1%。这两个关键指标均超过了2019年同期水平，标志着机场自开航以来首次达到了历史最高点。
银河证券透露，深圳机场计划通过实施差异化竞争策略，致力于建设成为国际航空枢纽，并设定了国际航线占比达到20%的预期目标。在未来的发展中，深圳机场将构建起包括“三条跑道、三个航站区、三个货运区以及一个卫星厅”在内的综合运行架构，并力求成为集海、陆、空、高铁、城际和地铁于一体的，功能齐全、高效便捷的国际性综合交通枢纽。
采写：南都湾财社 记者 邱墨山
